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【1606】客机签派距离上客系数因子上线

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楼主
发表于 2016-5-29 16:05:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式





       为有效的引导各虚航公司将不同机型签派到规范的客运距离,结合实际情况分析,SOC于2016年6月1日起,增加了各类机型的签派上客系数因子,客机距离上客因子上线后,各类客机的有效签派距离依旧为60海里及以上,但上客系数会对应不同机型的不同签派距离变化,具体明细如下:
       说明:1、签派距离为海里;2、本因子只影响客机,对货机不影响;3、对B747机型做特殊对待;4、今后有新增的机型,也将按照以下四类分类进行归档。


分类
机型
签派距离
当前上客人数基础上新增系数
大型机I类
B77L\B77W
>=4000
1.15
>=3000
1.10
>=2000
1.05
>=1000
1.00
>=500
0.95
>=450
0.85
>=400
0.75
>=350
0.65
>=300
0.55
>=250
0.45
>=200
0.35
>=150
0.25
>=100
0.15
>=60
0.05
大型机II类
B744\B748
>=3000
1.15
>=2000
1.10
>=1000
1.05
>=500
1.00
>=300
0.95
>=250
0.75
>=200
0.65
>=150
0.55
>=100
0.45
>=60
0.15
中型机
A318\A319\A320\A321\B736\B737\B738\B739
>=2000
1.15
>=1500
1.10
>=1000
1.05
>=500
1.00
>=300
0.95
>=250
0.75
>=200
0.65
>=150
0.55
>=100
0.45
>=60
0.15
支线机
E190
>=300
1.15
>=200
1.10
>=150
1.05
>=100
1.00
>=60
0.95


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发表于 2016-5-29 16:13:20 | 只看该作者
沙发沙发沙发沙发
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发表于 2016-5-29 16:35:45 来自手机 | 只看该作者
出多几架通勤机呗
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发表于 2017-11-23 00:29:33 | 只看该作者
能够更新一下74D的数据吗
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发表于 2018-2-16 00:14:29 | 只看该作者
我觉得应该按照机场来算
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发表于 2018-9-16 20:56:44 | 只看该作者
为什么777和747还不一样?
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发表于 2018-11-1 00:31:11 | 只看该作者
新注册的航空公司人员好少啊
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