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【1506】7月1日即将修改的规则

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发表于 2015-6-22 20:09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月1日,即将修改的规则:
1、基地按三类机场进行分类收费,第一个月有价差的,多收的,退款,少收的,不补,具体任务细则和内容查看新功能发布;
2、根据真实模拟机数据采集报告和正式咨询飞标司QAR指标(见下),在接地检测指标上,均无接地率此指标,因此接地率的所有相关考评将退出QAR指标考核,原有接地率的加分加声誉0.3,将分别叠加在落地过载上(奖励叠加,扣分不叠加,1.2以下过载声誉奖励由原来的0.3变为0.6,1.1以下的由原来的0.5变为0.8),1分基础声誉中的接地率判断也将取消。
3、奖励声誉、高原声誉加入起飞仰角和接地仰角的判定,轻度超限不再得到1分奖励声誉,严重超限扣声誉;
4、7月1日起,将开启初级每日任务模式,具体任务细则和内容查看新功能发布 。


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再次说明一下,SOC取消接地率的声誉关联,是因为飞标司FOQA和航空公司QAR指标中,没有接地率此指标,因此取消了接地率与声誉之间的关联,仅此而已。至于说SOC和什么公司关系好,按照什么公司的要求强行取消这个接地率指标,这里就澄清一下。SOC第一依据是按照飞标司的给出的监控指标和定义来指定标准,第二是再按照公司QAR具体给出评价依据,任何指标都能经得起查询和考验,当然,若有不对的地方,只要是违反FOQA的,SOC一律立即更改,特此说明。




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