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什么是航空货物运价?
1、航空货物运价是指航空公司将一票货物自始发地机至目的地机场所应收取的航空运输费用;
2、该费用根据每票货物所适用的运价和计费重量计算而得,每票货物是指使用同一份航空货物单的货物;
3、由于货物的运价是指货物运输起讫地点间的航空运价,航空运费就是指运输始发地机场至目的地机场间的航空费用,不包括其他费用;
航空货物运价的计费重量
一架飞机所能装载的货物是受飞机的载重量和舱容限制的。为达到满载,就需载货达到载重量标准和舱容尽量全部用足,也即充分使用了飞机的运载能力。
因此,航空公司规定在货物体积小、重量大的情况下,以货物的实际毛重计算计费重量;反之,货物体积大、重量小的情况下,就以该批货物的体积折算成体积重量作为计费重量。这样航空公司可以避免飞机无法用来装货的载重量或容积造成的损失。
1.实际重量(ActualWeight)。实际重量是指货物连外包装在内的实际总重量,即货物毛重。以实际重量计费的货物称为重货。
按毛重计费时,最小计费单位是0.5千克。按重量与体积为折算时,1千克等于6000立方厘米或等于366立方英寸,而1立方米等于166千克。
2.体积重量(MeasurementWeight)。货物体积大、重量相对小时,称为轻泡货物,即1千克货物体积超过6000立方厘米。
体积重量的计算方法:
(1)分别测出货物的最长、最宽、最高的部分(尾数四舍五入),三者相乘为体积。
(2)1 LD3=4.47m^3 体积折算成千克:1m^3=166KG。体积折算成磅1m^3=366LBS 。
3.计费重量的确定。计费重量是按货物实际毛重和体积重量中较高者为计费重量。集中托运时,按整批货物的总毛重与总体积的较高项为计费重量。
4. 根据航空货运物价体系规则,SOC各机型最大载货量,按照每种机型的最大容量,按照1立方米折算366磅的方式,来核定每种机型的最大载货量。
(参考依据:蒋长兵,王姗姗.国际物流学教程.中国物资出版社,2008.1,来源MBA智库百科)
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SOC各模拟飞行平台对应支持机模明细(最近更新:2024-08-20)
(参考依据:波音官网、空客官网、维基百科)
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