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飞机购买及交易价格体系变更

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发表于 2018-2-14 20:02:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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因目前SOC飞机销售价格来源为2002-2008年波音、空客真实销售价格目录,其中销售货币未按规律将美元价格兑换为人民币,直接采用1:1体系进行价格设定。而实际运营按照2017年度中国民航运营体系价格执行,所以目前一架737系列飞机,系列777系列仅需要77W、77F分别执飞20次、80次左右的洲际长途即可直接购买,导致SOC物价体系出现严重偏差。为解决SOC运营及物价体系存在的问题,现就需调整的内容通知如下:

1)SOC飞机销售价格将按波音空客2018年销售价格执行,依旧取消汇率调整,即真实美元销售价格与SOC销售价格按1:1进行核定。

2)在本公告发布之日前融租的飞机,按原价格体系进行还贷。

3)在本公告发布之日起融租的飞机,按新价格体系进行还贷。

4)SOC钻石兑换资金也按本次新旧价格体系价格进行同步变更。即银卡可兑换200W资金,金卡2200W,白金卡12000W,钻石卡26000W,均同比例增加(因此实际用人民币购买飞机的价格并没有太大变化)

5)所有二手交易全部取消,需按调整后的价格体系和二手交易规则进行重新上架。
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